logo3
A39 300x200 A45 300x200 A52-02 300x200
Allures 39,9

 

Allures 45.9 med Centerbord

Allures 45.9 med Hydraulköl

Allures 52

 

LIVSSTIL TILL SJÖSS

Skrov i aluminium

Att segla ombord i en Allures är lite annorlunda.
Först och främst är det känslan av trygghet för att skrovet är byggt i aluminium precis som många kommersiella fartyg. Det är därför erfarna långseglare har valt båtar i aluminium för att det är ett väl beprövat material som tål mycket slag och påkänningar.

Lyftköl (centerbord)

För det andra så har båten lyftköl så att det är möjligt att kunna trimma seglingsegenskaperna och i hårt väder kunna reducera risken för ”broach”. Lyftkölen gör det också möjligt att minska djupgåendet för att kunna komma in i grunda vikar och gå i små kanaler.

Säkerhet

Skrovmaterialet och lyftkölen gör att en Allures skiljer sig från de flesta andra båtar för tur- och långfärdssegling. Det gör en Allures till en segelbåt med mycket stor säkerhet till sjöss, men också säkrare vid ev. grundstötning eller kollision.

Seglingsegenskaper

En centerbordsbåt kan tillåtas få ett stort djupgående, eftersom centerbordet kan fällas upp och ge ett extremt grundgående. Med centerbordet nerfällt får en Allures c:a 40% större djupgående än en motsvarande kölbåt.
När centerbordet dessutom är byggt till en riktig NACA-profil så blir strömningen utmed centerbordet samma som runt en fast köl. Det gör att kryssegenskaperna blir helt likvärdiga med andra långfärdsbåtar i motsvarande storlekar.
Dessutom kan centerbordet fällas in mer eller mindre så att trycket på de bägge rodren kan förändras, vilket ger lättare och stabilare styrning.

En centerbordsbåt byggs generellt lite bredare än en båt med fast köl, eftersom centerbordsbåten har ballasten invändigt i botten av båten. Den större bredden ger ökad formstabilitet. Det resulterar i att en Allures blir slutstyv tidigare jämfört med en kölbåt, vilket innebär mindre krängning och därför mindre avdrift.
Med mindre krängning blir det också lättare att röra sig ombord under långa etapper.

Fransk komfort och elegans

Alla Allures ritas av Berrer Racoupeau Yacht Design och får därmed optimal skrovform efter senaste beräkningar för bra prestanda. Det blir också moderna skrovlinjer och detaljer som tillsammans med överbygge och sittbrunn i GRP ger eleganta mjuka former.
Lackade snickerier tillsammans med stora rutor i sargar och rufftak, ger luftig och ljus inredning.
Olika planlösningar för att passa olika behov och väl tilltagna sociala ytor ger komfortabelt boende ombord.

Byggd för skandinaviska förhållanden

De båtar som Lange Maritime levererar anpassas för segling året runt i skandinaviska farvatten. De utrustas enligt ”Nordic version”, vilket innebär en mer omfattande isolering av skrov och överbygge, isolationstransformator, dubbelt bränslefiltersystem, värmare, gasolsystem enligt nordisk standard m.m.

Kort sagt

En Allures har speciella egenskaper som ger båtarna stor säkerhet och komfortabelt liv ombord. Det är lite annorlunda att äga och segla en Allures och därför blir det en egen – Livsstil till sjöss.


 

WP-Backgrounds Lite by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann 1010 Wien