Garcia Exploration 52 – Äventyrssegling där endast du själv sätter gränsen.

Specifikation

Loa 16,65m 54,63ft
Skrovlängd 15,84m 51,97ft
Längd i vattenlinje 14,59m 47,87ft
Bredd 4,80 m
Djupgående
köl uppe 1,27 m
köl nere 3,0 m
Balast tbc
Deplacement 18,8 T
Motor 75 HK
Bränsle 1000 L
Vatten 800 L
Storsegel 63,6 m2
Genua 62,8 m2
Masthöjd 21,50 m
CE-klass A
Konstruktör Berret Racoupeau

Upplevelsen

Polartrakter och tropiska farvatten bjuder på några av världens vackraste områden med storslagen natur och djurliv. De flesta av oss får inte uppleva detta.

Mycket låg eller mycket hög temperatur, geografisk otillgänglighet och långa avstånd kräver speciella förberedelser och arrangemang, för att vi skall kunna besöka dessa fantastiska områden. Ofta ligger de vid kuster eller arkipelager och havet är den enklaste vägen att kunna nå till dessa platser.

De som har seglat kan berätta om upplevelser men det är svårt att förmedla intryck från alla våra sinnen. Storslagen natur, rymdkänsla, möten med människor, dofter och ljud måste vi själva uppleva för att till fullo förstå.

Att upptäcka
Vår önskan att själv få upptäcka, finna vägar och att utforska är nedärvt från tidernas begynnelse. Det ger mervärde till vårt liv och perspektiv på vår tillvaro.
Kan vi dessutom resa med vindens hjälp ger det en naturlig dimension och resan blir en del v upplevelsen.

Att segla
Att segla på egen köl ger oss möjlighet att själva få upptäcka. Att sätta vår egen kurs över havet och att välja vad vi själva vill utforska.
Men vi behöver bra båt som tål påfrestningar och ger oss trygghet och komfort. Då blir seglingen njutbar och vi kan koncentrera oss på upplevelsen.
Så kan din långfärdssegling bli speciell. En upplevelse, ett äventyr och en segling där endast du själv sätter gränsen.

Garcia Exploration 52

Aluminium
Skrovet i aluminium suger inte vatten och båten kan därför ligga i sjön hela året opåverkad av is och kyla. Aluminium, som också används i kommersiella fartygsskrov, tål mycket påfrestning men väldigt lite underhåll. Vattentätt kollisionsskott ger extra säkerhet för båt och besättning.

Centerbord
Med lyftköl (centerbord) får båten stort djupgående för bra kryssegenskaper men kan också bli extremt grundgående för små vikar, laguner och kanalfart. Ballasten är ingjuten i botten på båten och stabiliteten blir därför oförändrad antingen centerbordet är nersänkt eller uppfällt.

Byggd för krävande långfärdssegling
• ”Hardtop” i förliga delen av cockpit som ger 360’ sikt under skydd.
• Vattentät nergångsdörr till salongen och isolerglas i salongrutor.
• Vattentäta skott för och akter.
• Skrov-och däcksisolering av polyethylen, 74mm resp. 37mm och 30mm durkisolering.
• Alla skrovventiler dragna upp över vattenlinje.
• Kättingbox vid mastfot för rätt viktplacering.

Nedlastningar:

Länkar:


 

 

 

WP-Backgrounds Lite by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann 1010 Wien